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產品詳情
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  • 產品名稱:聚四氟乙烯車削帶

  • 產品型號:四氟車削帶
  • 產品廠商:其它品牌
  • 產品文檔:
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簡單介紹:
聚四氟乙烯車削帶 聚四氟乙烯車削帶、薄膜由聚四氟乙稀模壓毛坯車削加工而成的,具有優良的介電性能,不老化,極好的耐腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍,薄膜為不定向及定向之分,聚四乙稀薄膜具有抗強拉度高,絕緣性能好,不粘性優良的特點。 產品用途: 用于各種介質工作的襯墊密填充和潤滑材料,以及在各種頻率下使用的電絕緣件,如電容介質,導線絕緣,電器儀表絕緣等。
詳情介紹:

聚四氟乙烯車削帶 

聚四氟乙烯車削帶、薄膜由聚四氟乙稀模壓毛坯車削加工而成的,具有優良的介電性能,不老化,極好的耐腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍,薄膜為不定向及定向之分,聚四乙稀薄膜具有抗強拉度高,絕緣性能好,不粘性優良的特點。 產品用途: 用于各種介質工作的襯墊密填充和潤滑材料,以及在各種頻率下使用的電絕緣件,如電容介質,導線絕緣,電器儀表絕緣等。 產品規格:聚四氟乙烯 車削帶厚度0.5~4mm,寬度100~500mm,長度大于1000 聚四氟乙稀薄膜規格: 定向薄膜:0.02~0.1×≤厚度×寬度×長度≥40m 半定向薄膜:0.02~1×≤90 厚度×寬度×長度<5000mm 不定向薄膜:0.02~0.5×≤90 厚度×寬度×長度<500mm 聚四氟乙稀薄膜可根據用戶要求制作不同色彩產品。

聚四氟乙烯車削帶、板產品技術指標:
項目
單位
技術指標
國產料生產
進口料生產
表觀密度
g/cm3
2.10~2.30
2.10~2.30
拉伸強度≥
MPa
20
28
斷裂伸長率≥
%
250
300
耐電壓≥
kv/mm
10
12
聚四氟乙烯車削博膜 主要技術指標:
項目
單位
定向膜
半定向膜
不定向膜
拉伸強度
MPa
≥30
≥20
≥10
斷裂伸長率
%
≥30
≥60
≥100
介質耗損角正切值
 
2.5×104
-
-
IMHZ介電常數  
平均值1.8~2.2
-
-
直流擊穿電壓強度(常溫) kv/mm
平均值200
*低值40
平均值60
*低值6
平均值30
  產品介紹:聚四氟乙烯板材采用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。在已知塑料中它具有極好的
耐化學腐蝕性能,不老化,在已知固體材料中它具有極好的耐化學腐蝕性能,不老化,在已知固體中
它具有**的摩擦系數,在無負荷情況下能在-180℃~260℃溫度下使用。本產品主要用于耐腐蝕襯里材料及密封襯里,導軌、電絕緣零件。
    聚四氟乙烯車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工制得,它具有優良的介電性能,不老化,極好的耐化學腐蝕性能以及廣闊的使用強度范圍。薄膜為不定向薄膜,不定向薄膜經壓研制成定向和半定向薄膜。本產品主要用于各種介質中的襯墊密封件和潤滑材料,以及在各種頻率下使用的電絕緣件電容器介質、導電絕緣、電器儀表絕緣等。
 
聚四氟乙烯車削帶
聚四氟乙烯車削薄膜
分類
厚度
厚度公差
寬度
寬度公差
長度
定向
0.030~0.100
±10%
30~90
±0.3
≥10
半定向
 
0.050~0.100
±10%
60~90
±0.3
≥5
不定向
0.050~0.500
±10%
60~90
±0.2
≥5

聚四氟乙烯車削帶、板
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