產品詳情
簡單介紹：
聚四氟乙烯車削膜和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗電壓強度*為顯著、擊穿電壓的優點。用于電容器介質，作導線絕緣，電器儀表絕緣，密封襯墊。
詳情介紹：
聚四氟乙烯車削膜和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗電壓強度*為顯著、擊穿電壓的優點。用于電容器介質，作導線絕緣，電器儀表絕緣，密封襯墊。聚四氟乙烯車削薄膜用壓延機經熱輥滾壓定向而成的一種定向薄膜，它結晶度高，分子定向緊緊排列，空隙率小，因而聚四氟乙烯薄膜有較大提高，特別是抗電壓強度更為明顯。聚四氟乙烯車削板、車削帶由聚四氟乙模壓毛坯車削加工制得，它具有優良的介電性能，不老化，*好的腐蝕性能及廣闊的使用強度范圍。薄膜為不定向薄、定向膜和半定向薄膜。
【 用 途 】
聚四氟乙烯薄膜用于制造機電、電子行業的**電絕緣襯墊、護套、減磨材料、化工防腐材料及電線電纜絕緣層等。
聚四氟乙烯車削薄膜
【 規 格 】
分類 | 厚度 | 厚度公差 | 寬度 | 寬度公差 | 長度 |
定向 | 0.01,0.015，0.020 | ±10% | 30-120 | ±0.3 | ≥50 |
半定向 | 0.030，0.035，0.040 | ±10% | 60-90 | ±0.3 | ≥100 |
不定向 | 0.020，0.025 | ±10% | 60-150 | ±2.0 | ≥50 |
注：特殊規格和各種填充配方薄膜按協議生產。
【 主要技術指標 】
項目 | 單位 | 定向膜 | 半定向膜 | 不定向膜 |
拉伸強度 | MPa | ≥30 | ≥20 | ≥10 |
斷裂伸長度 | % | ≥30 | ≥60 | ≥100 |
1MHz介質損耗角正切值 | 2.5×10-4 | —— | —— | |
1MHz介電常數 | 平均值1.8-2.2 | — | —— | |
直流 穿電壓強度 | KV/M | 平均值200 | 平均值60 | 平均值30 |
